ฟรีแอร์เป็นต้นแบบ second-generation ของบริดจ์สโตน ' s ยางอุดอู้ที่ถูกออกแบบมาเพื่อทดแทนอากาศทั่วไปสูงเกินจริงยาง อากาศฟรีใช้อาร์เรย์ของช็อกดูดยางวงที่มีลักษณะหนา ต้านซี่ทำหน้าที่เหมือนเบาะของอากาศในยางรถยนต์แบบดั้งเดิม ยาง ที่อุดอู้นอกจะเคลือบ ด้วยตีนตะขาบเปลี่ยนทำวงบางยางแข็ง เมื่อเคลือบยางสวมออก ใหม่หนึ่งสามารถติดตั้งเครื่องทำความร้อนขึ้น และลื่นไถลบน นอกจากกำจัดสถานการณ์ยางแบนตลอด ฟรีแอร์ยังแห่งมากปรับปรุงภาพที่เปรียบเทียบกับยางทั่วไปเพราะ ' s ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุรีไซเคิล

บริดจ์สโตนออกมายางสุญญากาศแนวคิดดั้งเดิมใน 2011 และต่อมาได้นำมาใช้ฟรีอากาศที่ 2014 ปารีสมอเตอร์โชว์ อากาศฟรีดีสามารถจัดการความร้อนโลหิต แต่จำ เป็นต้องจัดการกับความแข็งด้านข้างที่ขาดราบรื่นในการจัดการเมื่อโปรแกรมควบคุมปัญหา