น้ำหม้อน้ำรถจักรดึงเครื่อง มีใช้ ในหม้อต้มน้ำเป็นไอน้ำจะถูกสร้างขึ้น และมันเป็นสิ่งสำคัญที่น้ำถูกแทนอย่างรวดเร็วเพื่อให้การผลิตไอน้ำ เพื่อรักษา และป้องกันไม่ให้ระดับน้ำต่ำเกินไปเป็นสาเหตุของการล่มสลายของ firebox คราวน์ Locomotives ก่อนได้พร้อมเครื่องจักรกลปั๊มหยอดด้วยมือ หรือควบคุมปิดวาล์วเกียร์หรือ eccentrics แน่นอน มีเฉพาะการดำเนินงานในขณะจักรเคลื่อน และมันกลายเป็นแบบฝึกหัดการเติมหม้อไอน้ำของเครื่องเขียน locomotives โดยวางตำแหน่งรถจักรกับชุดของบัฟเฟอร์ อัดจารบีสำหรับรางอยู่ใต้ล้อขับขี่ และใช้อบไอน้ำขับล้อ นี้ได้ทำงานปั๊มน้ำ และหม้อน้ำให้เติม โดยย้ายจักรได้รับอนุญาต ในค.ศ. 1858 เป็นวิศวกรฝรั่งเศสชื่อ Henri Giffard คิดค้นเครื่องทำบุหรี่ ระบบไอน้ำขับเคลื่อนสำหรับตู้รถจักรหม้อไอน้ำ ในเรา ผู้ขาย William Messrs ของฟิลาเดลเฟียเริ่มต้นขายใน 1860 แรกถูกใช้กับเครื่องจักรบอลด์วิน รุ่นแรก injectors ใช้อบสดบังคับผ่านชุดของกรวยในขณะที่ผสมกับน้ำจากการชำระเงิน ความดันของไอน้ำบังคับน้ำเข้าหม้อต้ม แอพลิเคชันของไอน้ำกับหัวฉีดที่ถูกควบคุม โดยไก่ในแหล่ง รุ่นของ injectors ที่ใช้อบไอน้ำไอเสียที่ส่งผ่านจากไอเสียกระบอกในขณะเครื่องยนต์อยู่ใต้อำนาจ แต่ใช้สดอบไอน้ำครั้ง ปรับเปลี่ยนได้โดยอัตโนมัติ ระบบนี้บันทึกไอน้ำ (และดังนั้น ต้นทุน) และในที่สุดกลายเป็นทั่วโลก หลักการของการอัดเป็นตามในข้อเท็จจริงที่อบไอน้ำที่หลบหนีจากหัวฉีดมีความเร็วมากขึ้นกว่าที่ไอพ่นของน้ำออกภายใต้ความดันเดียวกันจากหม้อต้ม ถ้าน้ำเย็นเพิ่มเจ็ทของไอน้ำ เริ่มจับตัวกันแน่น และความเร็วของไอน้ำจะเพิ่มขึ้นเพียงพอจะเอาชนะแรงดันของน้ำในหม้อต้ม โดยวิธีนี้ น้ำที่สามารถถูกนำเข้าสู่หม้อไอน้ำกับความดันภายในได้ Injectors บางใช้ไอไอน้ำและไอน้ำสด ท่อ การเชื่อมต่อที่ฐานของระเบิดถูกเรียกใช้ส่วนปลายของหัวฉีดที่ที่มันอุ่นน้ำอาหารก่อนที่มันผ่านไปที่หัวฉีดเสริม อบสดอัดเสริมใช้เพื่อบังคับน้ำหม้อต้ม ชนิดนี้ได้จดสิทธิบัตรโดย JJC เมตคาล์ฟ RD ใน 1908 และได้อ้างว่า ประหยัดถึง 15% ในน้ำมันและน้ำ มีชนิดของหัวฉีด มีลักษณะที่จดสิทธิบัตร โดยเกรแชม J 1884 และ 1887 ซึ่งเป็น "แนวตั้ง restarting อัด" ได้ จัดหาไอน้ำและน้ำฟีดผ่านจานที่มันแนบกับหม้อต้ม ยังมี เป็นเดวีส์และเมตคาล์ฟชนิดจดสิทธิบัตรในย่านและเศษ ๆ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานกับอาหารสัตว์น้ำที่ร้อนเกินไปสำหรับการอัดธรรมดา Injectors เป็นเครื่องมือหากิน และต้องใช้ระดับของทักษะ "นายก" พวกเขา และให้พวกเขาทำงาน นี้โดยปกติเป็นงานของการดับเพลิง ไอน้ำเพียงครั้งเดียวคือ เปิดบน สมดุลของน้ำที่ถูกนำไปใช้ได้แก่ นี้จะเฉพาะงานถ้าไอน้ำและน้ำที่ดันถูกต้อง ดุล A ยังมีการพบระหว่างอยู่ในหม้อต้มน้ำน้อยเกินไป และมากเกินไป ได้เสี่ยงละลาย fusible plug น้ำหม้อน้ำมากเกินไปความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นถึงควบคุม เรียกว่า "ปั๊ม" และการเข้าไปในท่อไอน้ำที่นำไปสู่ถังน้อยเกินไป